Barhale установит бетонную облицовку на лондонском водопроводе в качестве защиты от работ по прокладке туннелей HS2

Компания Thames Water заключила с Barhale контракт на укрепление 70-метрового участка туннеля Темз-Ли, пересекающего маршрут HS2 в Камдене, Северный Лондон. Стоимость контракта не разглашается.

Туннель Темз-Ли длиной 31 км был построен в период с 1955 по 1959 год для подачи воды из реки Темзы на водозаборе Хэмптона к насосной станции Локвуд в сети водохранилищ Ли-Вэлли. Его глубина варьируется от 21 до 58 метров, и он был рассчитан на перекачку 550 мл воды в день.

Компания Barhale укрепит 70-метровый участок бетонного туннельного водопровода диаметром 2,7 метра, чтобы защитить его от будущих работ по прокладке туннелей HS2 под ним. Когда будут проведены эти туннельные работы, остается неясным, поскольку в апреле компания HS2 Ltd объявила, что работы на 7-километровом туннеле Юстон были приостановлены.

Работы по смягчению структурных воздействий будут осуществляться в форме вторичной железобетонной облицовки. Туннель будет заменен заливным бетоном, а перед бетонными работами будет выполнено стальное крепление. Ставни будут установлены на месте бригадой, залиты и залиты бетоном.

Эскизное проектное решение представляет собой облицовку длиной 72 метра, толщиной 220 мм и номинальным внутренним диаметром 2240 мм. Контурная арматура детализирует окружные стержни диаметром 16 мм, установленные на расстоянии 125 мм друг от друга, и продольные стальные стержни диаметром 8 мм, установленные через каждые 250 мм вдоль внутренней поверхности туннеля.

Расположение этого участка водопровода усложняет работу, поскольку потребуется необычно длинный бетононасос.

Место замены футеровки находится в 800 метрах от ближайшей шахты доступа, шахты Барроу-Хилл в Примроуз-Хилл. Директор по водным ресурсам Южного региона Бархале Шейн Горман сказал, что уровень обслуживания и перегруженность коммунальных услуг в этом районе означают, что скважины не могут быть затоплены, чтобы облегчить процесс.

Barhale работал с Camfaud над разработкой индивидуального решения для бетононасоса, которое будет работать на расстоянии более 800 метров.

Комментируя проект, Горман сказал: «Мы тесно сотрудничали с Thames Water над проектированием и планированием этого проекта. Стратегическая важность туннеля Темз-Ли настолько велика, что отключения можно планировать только на определенное время года, и они являются условными. на общих уровнях хранения в остальной части сети.

«Теперь мы определили подходящее окно и надеемся на успешное завершение в феврале 2024 года».

Бархале приступит к работам на объекте в августе.

На этой неделе подрядчик гражданского строительства начнет работы по укреплению еще одного туннеля Темзы, проходящего по маршруту HS2.

Barhale установит защитную облицовку вдоль 75-метровой канализации второго уровня среднего уровня в Северном Лондоне, которая является частью викторианской канализационной системы, созданной Джозефом Базалгеттом.

Понравилось то, что вы прочитали? Чтобы получать ежедневные и еженедельные информационные бюллетени New Civil Engineer, нажмите здесь.