Поспешная отмена топливных субсидий

6 июня 2023 г.

Поспешное прекращение субсидий на топливо администрацией президента Болы Ахмеда Тинубу привело к астрономическому росту цен на бензин, а также к возвращению длинных очередей на заправочных станциях по всей стране. Это в равной степени привело к высокой стоимости товаров и услуг. Многие пассажиры теперь ездят на работу из-за новых высоких цен на бензин. Несомненно, отмена субсидий на бензин нарушила экономическую деятельность большинства нигерийцев.

В своей инаугурационной речи 29 мая президент Тинубу заявил, что «бензиновые субсидии отменены». Как и ожидалось, заявление, прозвучавшее после прекращения предоставления Бухари топливных субсидий в конце июня 2023 года, шокировало нигерийцев. После этого объявления Нигерийская национальная нефтяная компания Limited (NNPCL) представила образец новых цен на бензин по всей стране в диапазоне от 488 до 557 найр за литр. Повышение цен на бензин почти на 300 процентов превышает официальную старую цену на бензин, составлявшую 167 найр/литр.

Новая цена на бензин, объявленная NNPCL, и ее настойчивые заявления о том, что возврата к старой цене не будет, поставили под угрозу переговоры между правительством и профсоюзами. Конгресс труда Нигерии отклонил новую цену на бензин и призвал вернуться к старой цене, пока идут переговоры. Пусть правительство прислушается к труду. Возврат к старой цене на бензин создаст столь необходимую благоприятную атмосферу для решения вопроса субсидий.

К сожалению, трехсторонний диалог между федеральным правительством, НКП и Конгрессом профсоюзов (TUC) зашел в тупик. Президент NLC товарищ Джо Аджаэро назвал шаблон ценообразования, выпущенный NNPCL, «досадным и засадным», подчеркнув, что он противоречит духу и принципам социального диалога. Внедрение новой модели цен на бензин без консультаций с трудящимися и другими заинтересованными сторонами в нефтяном секторе, вероятно, может сорвать текущие переговоры правительства с трудящимися.

Более того, NNPCL и федеральное правительство не могут выступать за дерегулирование нефтяного сектора и в то же время фиксировать цены на нефтепродукты. Это равносильно тому, чтобы поставить телегу впереди лошади. Отмена топливных субсидий осуществляется плохо. Возможно, это самый неискренний способ для Тинубу начать свое президентство. Однако неоспоримым фактом остается то, что режим топливных субсидий в Нигерии пронизан коррупцией. Кроме того, по сообщениям, триллионы найр были потрачены на субсидии, очевидно, для обогащения некоторых торговцев нефтью и высших государственных чиновников в ущерб миллионам нигерийцев. Учитывая коррупцию в управлении субсидиями на бензин, ожидается, что она обязательно будет прекращена. Поэтапная отмена топливных субсидий была бы идеальным решением, а не отменой всех сразу. Отмена субсидий без принятия адекватных паллиативных мер для облегчения страданий нигерийцев – не лучшая стратегия. Отменять субсидии на топливо, когда наши нефтеперерабатывающие заводы функционируют неэффективно, неаккуратно. Использование фонда топливных субсидий для финансирования здравоохранения, образования, инфраструктуры и других важнейших секторов — это хорошо, но это не гарантирует, что нигерийцы столкнутся с трудностями, которых можно было бы избежать. Но последствия саги об отмене субсидий ясно показали, что новая администрация ничему не научилась у предыдущих администраций. Президент Тинубу помог бы своему президентству, если бы он провел широкие консультации по этому вопросу, прежде чем обнародовать его.

Время для отмены субсидий также было выбрано неправильно. Аргумент некоторых правительственных чиновников о том, что идеального времени для этого не существует, нелогичен. Правильный выбор времени имеет решающее значение для принятия правительственных решений, особенно в таком спорном вопросе, как топливные субсидии, затрагивающие жизнь нигерийцев. Лучшим подходом было бы постепенное прекращение субсидий. Отмена топливных субсидий происходит в то время, когда 133 миллиона нигерийцев являются многомерно бедными. Новые цены на топливо еще больше подорвали располагаемый доход нигерийцев.