Arocs претендует на родословную Actros, но с внедорожными возможностями для строительства и доставки.

Автор: корреспондент САДК | 13 февраля 2019 г. | Колеса и крылья

Основываясь на истории чрезвычайно надежной линейки седельных тягачей Actros для сочлененных транспортных средств, компания Mercedes Benz только что объявила, что в ближайшее время выпустит линейку грузовиков с жесткой рамой для строительной отрасли, а также для доставки на короткие и средние расстояния под названием Arocs.

Arocs для строительства

Строительный Arocs состоит из двух базовых конструкций: одна на шасси 8×4 для бетоносмесителя полной массой 35 тонн, а другая на шасси 6×4 для самосвала.

Бетономешалка Arocs 3236B/51 оснащена оптимизированным по весу гипоидным задним мостом, легким алюминиевым топливным баком, дисковыми тормозами и алюминиевыми дисками для снижения снаряженной массы и увеличения полезной нагрузки. Это позволяет шасси миксера 8×4 подавать 8 кубометров товарного бетона за каждую поездку.

Самосвал Arocs 3336K/36 имеет короткий задний свес, надежные планетарные оси, двухдисковое сцепление, надежные барабанные тормоза, оптимизированные для эксплуатации на бездорожье, и 16-ступенчатую автоматическую коробку передач Powershift 3 с программой Off-Road Drive, стандарт.

Монтажные кронштейны платформы для всех шасси миксера входят в стандартную комплектацию, как и кронштейны для шасси самосвала в комплекте с модульной рамой на болтах и ​​расположением отверстий в шасси 50 мм. Это значительно сокращает время монтажа при установке смесителя или загрузочного ящика.

В стандартную комплектацию Arocs for Construction входит гарантия на весь автомобиль сроком на 1 год/неограниченный километраж и стандартная гарантия на трансмиссию сроком на 3 года/250 000 км/5000 часов.

Arocs для распространения

Arocs для развозки будет выпущен как Arocs 2636L/57 6×2 и Arocs 3345/48.

Arocs 2636L/57 — это транспортное средство для городских и региональных перевозок, оптимизированное с точки зрения эффективности, оснащенное полностью автоматизированной коробкой передач PowerShift 3 с прямым приводом и гипоидными мостами. Боковые дефлекторы кабины обеспечивают аэродинамическую эффективность, уменьшая турбулентность ветра между кабиной и кузовом.

Arocs 3345/48 — универсальный развозной автомобиль с увеличенным дорожным просветом, стальными бамперами и поворотными подножками для развозки грузов по дорогам и бездорожью.

В стандартную комплектацию Arocs for Distribution входит полная гарантия на автомобиль сроком 1 год/неограниченный пробег и стандартная гарантия 5 лет/650 000 км на трансмиссию.

Мощные двигатели для любой местности

Все модификации Arocs приводятся в движение мощным, но эффективным двигателем OM460 Euro III объемом 12,8 л, первоначально доступным в двух вариантах мощности: 265 кВт (360 л.с.) и 330 кВт (450 л.с.) соответственно. Двигатель OM460 основан на проверенной технологии и надежных компонентах.

Новая конфигурация рядного 6-цилиндрового двигателя с турбокомпрессором и насос-форсунками обеспечивает высокий крутящий момент при низких оборотах двигателя и в более широком диапазоне оборотов двигателя, что способствует значительному улучшению ходовых качеств и значительному увеличению топливной эффективности.

«Эта продуктовая стратегия позволяет Mercedes-Benz Trucks точно соответствовать интересам сегодняшних клиентов. Универсальные автомобили все больше уходят в прошлое, поэтому новая линейка грузовиков Mercedes-Benz использует общую платформу для разработки индивидуальных решений. серии автомобилей для конкретных сегментов», — заявили в Mercedes Benz South Africa.

Делиться: