Полюбуйтесь новой Audi Кена Блока

Кен Блок представил своего нового гонщика, ставшего первым результатом перехода с Ford на Audi. Как и следовало ожидать, это всякая эпопея.

На языке Audi, названный S1 e-tron quattro, а Блок использовал прозвище Hoonitron, автомобиль был спроектирован так, чтобы напоминать классический гоночный Sport Quattro S1. И, черт возьми, он выглядит хорошо: толстый передний сплиттер, забирающий воздух вверх и через капот, и сужающаяся линия крыши, соединяющаяся с огромным задним антикрылом.

Он не такой толстый, как оригинальный S1, и больше похож на серийный RS e-tron GT, чем на любой из хэтчбеков Audi, подчеркнутый тонкими фарами с обеих сторон и широкой позицией.

Он также получил награду «Самые сексуальные колеса 2021 года». Приведите свои аргументы против в комментариях, чтобы я их проигнорировал, потому что турбовентиляторные колеса с слегка глубокой вогнутостью всегда будут лучшими.

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: * Следующее поколение A4 будет оснащено электрической моделью RS * Следующее видео Кена Блока Gymkhana будет электрическим * Первый привод: Audi RS e-tron GT

Двигаясь дальше, как следует из названия, это полностью электрический автомобиль, что является большим шагом для Блока, который раньше ассоциировался с перегоревшими двигателями V8 и сильными рядными четверками. Согласно пресс-релизу, имеется два двигателя, по одному на каждую ось, и «изобилие мощности», без указания фактических показателей мощности.

«Я знаком с самыми разными автомобилями, оснащенными двигателями внутреннего сгорания и трансмиссиями, но здесь я узнал много нового. Крутиться в бублик на скорости 150 км/ч прямо с места – просто правой ногой – для меня это совершенно новый опыт», – сказал Блок.

Еще круче то, что Audi потребовалось всего четыре недели, чтобы пройти путь от первого чертежа до окончательного дизайна — процесс, который обычно занимает до 18 месяцев.

«Когда мы впервые услышали об этом проекте, вся команда сразу была в восторге: у нас появилась возможность разработать автомобиль, который сочетает в себе символ нашего бренда с будущим», — говорит главный дизайнер Audi Марк Лихте.

«Речь шла о создании современной, полностью электрической интерпретации S1 Пайкс Пик. Сроки были чрезвычайно сжатыми: хотя наш процесс проектирования обычно занимает от одного до полутора лет, у нас было всего четыре недели с момента первого чертежа. до окончательного дизайна.

«Мы постоянно были на связи с Кеном Блоком и его командой и вели интенсивный обмен мнениями».

Мы увидим Hoonitron в действии где-то в следующем году в новом видео Block «Electrikhana». Срок родов пока не определен, но, учитывая, что Кен уже ездил на Хунитроне, он, вероятно, будет не так уж и далеко.