Liebherr добавляет к этому миксу

Бетонный завод Liebherr произвел революцию в методах работы компании и помог ей привлечь больше клиентов...

Компания Grange Quarry со штаб-квартирой в Локерби вышла на рынок товарного бетона более десяти лет назад, и с тех пор ее расширение не прекращается. Чтобы справиться с продолжающимся высоким спросом, компания инвестировала в технологически продвинутый бетонный завод Liebherr.

Основанная в 2000 году Стюартом и Линн Додд с единым предприятием, компания Grange превратилась в одного из крупнейших поставщиков нерудных материалов и готовых смесей на территории, охватывающей Дамфрис и Галлоуэй, Шотландские границы и Камбрию.

Ее первое предприятие в сфере производства готовых смесей произошло с открытием завода в Киркберне, и успех этого предприятия вселил в компанию уверенность в том, что она сможет открыть новые предприятия в Далбитти и Локерби. Последнее дополнение к сети — склад Borders Concrete в Эрлстоне, открытый в 2020 году, и на нем установлен новый Mobilmix 2.5F, один из самых популярных бетонных заводов Liebherr.

Первоначальный завод Эрлстона имел мощность около 1 м3, и вскоре он стал перегружен объемом бизнеса, который выигрывала компания. «Мы быстро поняли, что нам необходимо увеличить наши мощности», — объяснил управляющий директор Стюарт Додд. «В районе Borders и вокруг него наблюдается большой объем инвестиций со стороны местных властей и частного сектора, включая схемы защиты от наводнений, проекты ветряных электростанций и несколько новых жилых комплексов».

Исследования по замене завода были широкими, но Додда и его команду привлекла установка Liebherr Mobilmix 2.5F, которая предлагала не только увеличение производительности, но и сокращение времени приготовления смеси.

Скорость доставки и установки была еще одним преимуществом; Весь завод поставляется с завода Liebherr в Бад-Шуссенриде в Германии всего за семь загрузок и может быть установлен всего за два дня на заранее установленных опорах. После завершения строительства и ввода в эксплуатацию бетон можно производить менее чем за месяц, а компактная модульная конструкция означает, что завод можно быстро переместить на другие площадки.

Сердцем Mobilmix является двухвальный смеситель Liebherr объемом 2,5 м3, размещенный в предварительно смонтированном модуле. Модуль Grange с потенциальной производительностью 115 м3 в час оснащен изолированными панелями толщиной 50 мм для снижения воздушного шума от смесительного узла и обеспечения свободного потока воды в трубопроводах даже в самую холодную шотландскую зиму.

С одной стороны модуля приподнятого смесителя расположены три бункера емкостью 100 тонн, содержащие цемент и добавки, которые шнеком подаются непосредственно в смеситель. С другой стороны расположены пять приподнятых бункеров для заполнителей общей емкостью более 175 м3. Контейнеры расположены над другим предварительно построенным модулем, содержащим мощную конвейерную систему, которая, в свою очередь, ведет к элеватору, забирающему материал в смеситель. Последний модуль — это пост управления бетонным заводом, предварительно подключенный и установленный на основной конструкции, который вдвигается на место после поднятия ножек модуля смешивания.

В диспетчерской находится «мозг» завода, и здесь бригадир завода Дэвид Ходженс проводит большую часть своей смены. «Я провел больше лет, чем мне хотелось бы помнить, работая с бетоном, и этот бетонный завод Liebherr, должно быть, лучший, с которым мне приходилось работать. По сравнению с другими растениями, над которыми я работал, у них так много функций, что нужно немного привыкнуть, но как только я это сделал, процесс стал таким быстрым и простым».

Вся операция контролируется компьютером и отображается на экранах, что позволяет Дэвиду быстро и легко регулировать процесс дозирования. «С помощью установки Liebherr скорость дозирования снизилась почти вдвое, и мы можем дозировать почти вдвое больше продукции за один раз. Этот завод произвел революцию в нашей работе и позволил нам обслуживать гораздо больше клиентов».

Чтобы завод мог поставлять небольшие количества материала непосредственно в прицепы и пикапы, был установлен дополнительный прочный багажник, который при необходимости срабатывает гидравлически. Чтобы содержать грузовики и завод в чистоте, была выбрана система мойки под давлением, которая была установлена ​​на раме завода сбоку от погрузочной площадки.