Круглый

Это было опубликовано 2 года назад

Добавляйте статьи в сохраненный список и возвращайтесь к ним в любое время.

Планы построить круглосуточный бетонный завод на острове Глеб в Сиднее оспариваются жителями близлежащих районов, которые говорят, что это противоречит планам правительства Береджикляна по переустройству Уайт-Бэй в прибрежный район.

Предлагаемый завод будет состоять из шести силосов высотой 34 метра, построенных для хранения песка и цемента внутри частично крытого склада с закрытой конвейерной лентой рядом с мостом Анзак.

Впечатление художника об обновлении Уайт-Бэй с электростанцией Уайт-Бэй, апартаментами и парками на набережной.

Объект будет работать 24 часа в сутки, семь дней в неделю, с пропускной способностью 182 движения грузовиков в час.

Бюрократы, занимающиеся планированием, предлагают решение по приспособлению этой территории для промышленного и развлекательного использования: если бетонный завод получит одобрение, правительство штата рассмотрит возможность строительства «возвышенного» парка на вершине.

«Все это не верится», - сказал житель Пирмонта Кристофер Леви.

Министерство планирования, промышленности и окружающей среды поддерживает предложение Hanson Australia на сумму 22 миллиона долларов о переносе бетонного завода на остров Глеб, напротив домов в Пирмонте.

Бетонный завод будет построен на востоке острова Глеб, рядом с Уайт-Бэй. Администрация порта Нового Южного Уэльса одобрила строительство пятиэтажного «многопользовательского объекта» на соседнем участке. Фото: Департамент планирования Нового Южного Уэльса.

Бывший бетонный завод Хэнсона в начале залива Блэкваттл был снесен в последние месяцы после того, как это место было заявлено для правительственного проекта стоимостью 750 миллионов долларов по перемещению Сиднейского рыбного рынка.

Оппоненты говорят, что планы по наращиванию промышленных операций на острове Глеб противоречат собственным амбициям правительства превратить заброшенный район Уайт-Бэй в круглосуточный культурно-развлекательный центр с технологическим центром, жилыми домами и прибрежными парками рядом с будущей железнодорожной станцией метро. .

Дебаты по поводу этого плана подчеркивают трудности, с которыми сталкивается правительство при поддержании работающей западной гавани при реконструкции прибрежных участков между заливом Уайт и заливом Блэкваттл.

Поскольку пересмотренное предложение по заводу получило более 50 отрицательных отзывов, в том числе от Совета Внутреннего Запада, департамент передал его в Независимую комиссию по планированию.

Завод будет построен рядом с существующими бетонными силосами на острове Глеб и пятиэтажным «многопользовательским комплексом», одобренным администрацией порта Нового Южного Уэльса, который будет построен для доставки строительных материалов, таких как песок, заполнитель и цемент для инфраструктурные проекты.

Г-н Леви, который является председателем Коалиции посадки Джексонов для жителей Пирмонта, сказал, что «не существует совместимости между такой крупномасштабной индустриализацией и обновлением городов на острове Глеб».

«Нас больше всего беспокоит то, что они хотят, чтобы завод работал круглосуточно и без выходных, а корабли будут вызывать шум по ночам, загрязнение воздуха, пыль и грузовики».

Несмотря на планы более интенсивного промышленного развития, восточная часть острова Глеб была названа «потенциальной прибрежной зоной отдыха» в правительственном проекте стратегии Bays West в марте.

В стратегии описывается будущий характер этого объекта как «интегрированного портового комплекса с возвышенной общественной землей».

Правительство продвигается вперед с планами по реконструкции Уайт-Бей (слева), острова Глеб (в центре) и залива Блэкваттл (справа). Фото: Роберт Пирс

Стратегия предполагает, что одним из решений, которое стоит изучить для достижения этой цели, является установка «колпака» над промышленными объектами для размещения общественных игровых площадок, спортивных площадок и общественных садов.

Министр планирования и общественных пространств Роб Стоукс передал вопросы о проекте в Департамент планирования. Представитель департамента заявил, что поддержание работающей гавани «необходимо для успеха участка», и предлагаемая станция «не помешает обеспечению связи».