Высвобождение красного гиганта: Massey 1150

Для тех из вас, кто думает, что речь пойдет только об акциях Trailblazer Massey Pro Трэвиса Кунса: извините, это не так. (Однако это связано.)

Вместо того, чтобы тянуть трактор, давайте поговорим о Massey 1150. Во-первых, потому что это крутой трактор, один из самых востребованных, когда-либо созданных Massey. Во-вторых, потому что фермер по имени Мэтт продаст один на аукционе в Мичигане на следующей неделе. Подробности ниже.

Дата аукциона: 6 июня 2023 г.

Аукционист: Аукцион Альбрехта

Формат: Онлайн (Торги уже открыты)

Местоположение: городок Гринвуд, штат Мичиган.

Листинг на аукционе TZ

Однако, прежде чем мы поговорим о 1150-х, вот фотография, на которой Трэвис делает профессиональные вещи только потому, что я поднял эту тему и все такое.

Хотя «Интересное железо» на этой неделе не посвящено трактору «Первопроходец Мэсси» Трэвиса Кунса, это связано с ним. Взгляните на эти коллекторные трубы, они действительно были такими горячими.

Мэсси Фергюсон сделал себе имя в 1960-х годах. Они приобрели компанию Perkins в конце 1950-х годов, предоставив им возможность выбора собственного двигателя, и взяли на себя большую часть производства. В середине 1960-х годов они выпустили очень успешную линейку тракторов: 100-ю серию. Эти небольшие трех- и четырехцилиндровые тракторы, получившие название «Красные гиганты» из-за своей универсальности и способности превосходить свою весовую категорию, стали мировыми бестселлерами.

Тракторы Massey Ferguson 100-й серии были известны как «Красные гиганты», потому что это были крепкие маленькие тракторы, способные выполнять большие тракторные работы. Этот конкретный экземпляр был продан в августе 2022 года на аукционе Schneider Auctioneers в Миссури за 6950 долларов.

В то же время Massey также представил тракторы старшего брата: пропашные культуры 1100 и 1130. Оба они были шестицилиндровыми тракторами (1100 был безнаддувным, 1130 имел турбонаддув), 12-ступенчатой ​​коробкой передач с частичным переключением под нагрузкой (они называли ее Multi-Power) и отличались таким же великолепным стилем, как и меньшие модели. Их продажи были хорошими здесь и очень хорошими по ту сторону пруда. Фермеры Соединенного Королевства их очень любили и любят до сих пор.

1100 и 1130 Мэсси были красивыми рабочими лошадками и хорошо продавались. Этот конкретный трактор был продан за 5300 долларов на аукционе Ulmer в Северной Дакоте еще в июле 2021 года. (Фото: Ulmer Auction)

Но к концу 1960-х Мэсси отстал в гонке лошадиных сил. Им нужно было что-то новое и интересное, чтобы немного увеличить продажи в США. Однако они не были заинтересованы в сборке нового трактора, поскольку это потребовало бы времени, испытаний и денег. Поэтому они начали рассматривать варианты и в 1969 году остановились на плане.

Встречайте Massey 1150: трактор, выпускаемый только в США, который оказался самым гигантским Red Giant из всех.

Massey 1150 с его большим двигателем Perkins V8 какое-то время находился на вершине холма лошадиных сил. Нажмите на фото, чтобы увидеть объявление.

Учитывая широкий выбор дизельных двигателей, представленных на полке Perkins, инженеры имели возможность выбирать наиболее подходящий для Massey 1150. В конечном итоге они остановили свой выбор на V8.510, безнаддувном двигателе V8, изначально разработанном для городских автобусов. Этот двигатель объемом 510 кубов имел соотношение диаметра цилиндра и хода поршня 4,25x4,5, что делало его очень плавным и обеспечивало довольно низкую мощность на низких оборотах. Хотя штатная мощность двигателя составляла 170 л.с., для большого Massey инженеры ее немного снизили.

Это был смелый шаг — никто никогда раньше не вставлял V8 в пропашной 2WD. Однако Мэсси был голоден. Они хотели получить место за столом больших мальчиков в США и были готовы проложить новый путь, чтобы получить это место. Они были уверены в шасси и трансмиссии серии 1100, а двигатель Perkins 510 был надежным двигателем, прошедшим тяжелые испытания. Это была лучшая ситуация из обоих миров.

Я не уверен, был ли значок 1130 на капоте прототипа предназначен для того, чтобы выдать корпоративных шпионов, или это было то, что у них было под рукой. Однако эти двойные стопки выглядят довольно мило, не так ли? Жаль, что их не воплотили в серийную машину.